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中遠太平洋首季少賺14%

中遠太平洋昨公布今年首季業績,受惠于碼頭及租賃業務保持增長,收入按年升約10%至1.9億(美元,下同);但由于經營成本上升等因素,首季純利按年跌14%至6605.2萬元。碼頭業務方面,集裝箱吞吐量按年增加10.7%,但受內地部分碼頭稅務優惠期滿,稅務支出增加,利潤按年下降約兩成。

▲中遠太平洋首季集裝箱吞吐量同比增10.7% 彭博社 

  中遠太平洋(01199)昨公布今年首季業績,受惠于碼頭及租賃業務保持增長,收入按年升約10%至1.9億(美元,下同);但由于經營成本上升等因素,首季純利按年跌14%至6605.2萬元。碼頭業務方面,集裝箱吞吐量按年增加10.7%,但受內地部分碼頭稅務優惠期滿,稅務支出增加,利潤按年下降約兩成。本報記者 汪澄澄

  雖然今年第一季度全球經濟復蘇的步伐略低于市場預期,但期內,中遠太平洋的碼頭和租箱業務量仍保持增長,碼頭集裝箱總吞吐量按年上升10.7%至1414.8萬標箱,集裝箱箱隊規模同比增加5.9%至187.2萬標箱。不過,受到經營成本上升,及內地部分碼頭稅務優惠期滿,而集團所得稅支出增加的影響,碼頭業務利潤貢獻有所下降,來自共控實體及聯營公司的利潤貢獻下跌19.6%至3622.7萬元。

  有行業分析認為,中國港口行業的收益情況很大程度取決于稅收優惠程度。因為港口行業毛利率較高,成本主要以折舊和人工為主,可抵扣的進項增值稅較少,故如果沒有獲得稅收優惠,可能給業績帶來負面影響。

  集裝箱出租率達95%

  至于集裝箱租賃、管理及銷售業務,儘管今年第一季市場租賃需求仍舊疲弱,但集團該塊業務保持穩定。集裝箱整體平均出租率為94.6%,比2012年同期微跌0.2個百分點。另外,集團于期內購置的新造箱共27000標箱,退回十年約滿退箱4242標箱,出售約滿退箱共10195標箱。截至三月底,集團箱隊規模為187.2萬標箱,較去年同期的176.7萬標箱,增加5.9%。

  截至3月底的首季收益情況,該集團收入約為1.91億元,相比去年同期的1.74億元,按年升9.8%;股權持有人應佔利潤,相比去年同期的7714.7萬元,按年下跌14.4%至6605.2萬元。每股基本盈利2.37仙,較去年同期減少約16.5%。中遠太平洋昨收報10.62港元,微升0.06港元,升幅為0.57%。

  中外運首季盈利增35%

  中外運(00598)昨日公布截至三月底的首季財務資料(未審計)。按中國會計準則,該集團營業收入按年升18.7%至117.83億元(人民幣,下同),純利按年升35.3%至1.48億元。中外運昨收報1.65港元,股價與前一日持平。  

 

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