油價(jià)或“三連降”，物流業(yè)將受益非凡

      昨日，美國輕油(WTI)和歐洲布倫特兩大成品油交易市場的原油價(jià)格都出現(xiàn)了上漲，美國輕油上漲到了79.76美元/桶，每桶上漲1.56美元。而布倫特油價(jià)也上漲1.75美元/桶，每桶單價(jià)達(dá)90.98美元。而此次國際原油價(jià)格上漲，并未阻止國內(nèi)成品油的下降趨勢。

  據(jù)檢測，三地原油的均價(jià)為91.74美元/桶，目前三地原油均價(jià)已達(dá)到-5.56%。按發(fā)改委的規(guī)定，變化率達(dá)到-4%，且距上次調(diào)價(jià)22個(gè)工作日，就將調(diào)低國家成品油批零價(jià)格，93號油價(jià)或回“6元時(shí)代”。

  僅僅花了8天，三地原油變化率就已經(jīng)跌破-4%，這是自現(xiàn)有成品油定價(jià)機(jī)制出臺后最快的一次。專家表示，到7月10日，就將符合距上次調(diào)價(jià)22個(gè)工作日這個(gè)條件，屆時(shí)成品油價(jià)格或又將迎來一陣跌幅。

  自從5月國際原油進(jìn)入下行通道后，國內(nèi)的成品油價(jià)格就多次下跌，今年5月10日和6月9日分別下跌310~330元/噸和510~530元/噸。以汽油為例，今年其下跌的幅度已為840元/噸。照此計(jì)算，以93號汽油為例，其每升跌幅達(dá)到了0.61元/升。至此國內(nèi)成品油價(jià)格將迎來今年的“三連跌”。

  此次調(diào)價(jià)的幅度有望在300~350元/噸，即每升價(jià)格在0.2~0.3元左右。由于目前國際油價(jià)的走勢還未確定，所以無法預(yù)判本次調(diào)價(jià)幅度，但是如果國際油價(jià)進(jìn)一步走跌，7月10日，93號汽油或回到6元時(shí)代。

  對于運(yùn)輸成本占行業(yè)成本一半以上的物流行業(yè)來說，油價(jià)跌回6元時(shí)代將大大降低行業(yè)總成本，這可謂是物流行業(yè)發(fā)展的一大利好消息。物流企業(yè)如果抓住油價(jià)下降的機(jī)遇，將會(huì)對自身企業(yè)帶來益處。