油價或“三連降”，物流業將受益非凡

      昨日，美國輕油(WTI)和歐洲布倫特兩大成品油交易市場的原油價格都出現了上漲，美國輕油上漲到了79.76美元/桶，每桶上漲1.56美元。而布倫特油價也上漲1.75美元/桶，每桶單價達90.98美元。而此次國際原油價格上漲，并未阻止國內成品油的下降趨勢。

  據檢測，三地原油的均價為91.74美元/桶，目前三地原油均價已達到-5.56%。按發改委的規定，變化率達到-4%，且距上次調價22個工作日，就將調低國家成品油批零價格，93號油價或回“6元時代”。

  僅僅花了8天，三地原油變化率就已經跌破-4%，這是自現有成品油定價機制出臺后最快的一次。專家表示，到7月10日，就將符合距上次調價22個工作日這個條件，屆時成品油價格或又將迎來一陣跌幅。

  自從5月國際原油進入下行通道后，國內的成品油價格就多次下跌，今年5月10日和6月9日分別下跌310~330元/噸和510~530元/噸。以汽油為例，今年其下跌的幅度已為840元/噸。照此計算，以93號汽油為例，其每升跌幅達到了0.61元/升。至此國內成品油價格將迎來今年的“三連跌”。

  此次調價的幅度有望在300~350元/噸，即每升價格在0.2~0.3元左右。由于目前國際油價的走勢還未確定，所以無法預判本次調價幅度，但是如果國際油價進一步走跌，7月10日，93號汽油或回到6元時代。

  對于運輸成本占行業成本一半以上的物流行業來說，油價跌回6元時代將大大降低行業總成本，這可謂是物流行業發展的一大利好消息。物流企業如果抓住油價下降的機遇，將會對自身企業帶來益處。