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  • 沿海港口結構調整刻不容緩

             世界經濟增長放緩和我國經濟轉型發展,給我國港口發展帶來了挑戰,但也給港口轉型帶來了契機?! ≡?月3日召開的沿海港口企業聯系機制會議..

  • 集裝箱航運企業7月齊漲價

        昨天從集裝箱航運巨頭中海集運獲悉,公司從7月1日起對歐洲線加收300美元/FEU的旺季附加費,而除了中海集運,馬士基等其他班輪公司也已經陸續提價。在油價下降的背景下,集裝..

  • 訂單下滑造船廠無船可造

         航運市場整體頹勢短期難改,并已影響到造船行業。《每日經濟新聞》記者近日在臺州等地了解到,當地造船企業經營更困難,尤其是不少中小船廠下半年已無船可造,面臨危..

  • 上海航運需提速金融軟環境建設

             上海航運交易所總裁張頁近日在2012陸家嘴論壇上對證券時報記者表示, “雖然上海市建交委已成立航運處,但對于支持市航運中心建設的力..

  • 出口貨物勞務增值稅政策出臺

             財政部、國家稅務總局日前聯合下發《關于出口貨物勞務增值稅和消費稅政策的通知》,明確實行出口貨物勞務免征和退還增值稅、消費稅的適用范..

  • 集運價格待旺季

         近期大宗商品價格普遍下滑,部分煤礦買家要求推遲發貨,大宗散貨船運市場表現清淡,海岬型和巴拿馬型船市場大幅受挫,靈便型船市場小幅上漲,波羅的海國際干散貨綜合..

  • 未來3年50%船企或將破產

       國務院發展研究中心資源與環境政策研究所副所長李佐軍在其微博中表示,目前,造船業和運輸業的日子開始難過,且出現了較嚴重的虧損和停產現象,并非偶然?!耙皇乔皫啄臧l展太瘋了,產..

  • 全球航運融資缺口巨大

           目前全球航運業存在650億美元的融資缺口,到2013年將達到1010億美元。在船舶融資方面,大中小型船東之間營運差距和信貸資質正在逐漸拉大,這將對未來幾年..

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