海岬型船租回升渺茫倫敦海運(yùn)專家預(yù)測，海岬型干散貨船2012年日租金平均為1.17萬美元，是近14年來最低。克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)今年全球海岬型船隊(duì)運(yùn)力將擴(kuò)大13%，然而貨物..
物流行業(yè)應(yīng)政策借勢謀發(fā)展日前，十二部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于鼓勵和引導(dǎo)民間投資進(jìn)入物流領(lǐng)域的實(shí)施意見》，從各行業(yè)角度來鼓勵民間資本介入，在配套政策上為民資發(fā)展掃清障礙。物流行業(yè)應(yīng)緊..
物流業(yè)并購趨勢帶來行業(yè)大洗牌中國和香港運(yùn)輸及物流業(yè)主管吳偉倫公布一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)顯示，運(yùn)輸及物流業(yè)于今年首季，已經(jīng)有34宗金額超過5000萬美元的并購，涉及的金額高達(dá)226億美元。以宗數(shù)計(jì)，較去年平均每季的4..
油價(jià)或“三連降”，物流業(yè)將受益非凡昨日，美國輕油(WTI)和歐洲布倫特兩大成品油交易市場的原油價(jià)格都出現(xiàn)了上漲，美國輕油上漲到了79.76美元/桶，每桶上漲1.56美元。而布倫特油價(jià)也上漲1.75美元/桶，每..
新船價(jià)格創(chuàng)8年新低5月世界新造船訂單量環(huán)比增加100%以上，不過受到造船業(yè)界為了生存獲得“低價(jià)訂單”的影響，新造船價(jià)下降到繼2004年3月以來最低水平。 ..
政策“暖風(fēng)”頻吹，物流產(chǎn)業(yè)或迎“黃金十年”近期資本市場物流板塊表現(xiàn)非常活躍。市場容量不斷擴(kuò)大，利好政策頻頻出臺，在這樣的大背景下，中國的物流產(chǎn)業(yè)將迎來發(fā)展的“黃金十年”。&nb..
航運(yùn)業(yè)要如何救市圍繞國輪優(yōu)先、戰(zhàn)略重組、交叉持股、合理稅制等內(nèi)容的航運(yùn)新政有望從國家層面出臺。然而單獨(dú)針對航運(yùn)業(yè)出臺扶持政策是否公允？救市方向是否行業(yè)之所急？是否符合相關(guān)規(guī)則，會否授人..
“冷鏈”物流潛力巨大據(jù)專家預(yù)測，未來10年世界速凍食品的消費(fèi)量將占全部食品的60%以上。與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家之間的明顯差距表明，中國發(fā)展鮮活食品“冷鏈”物流..
